Web Analytics Made Easy - Statcounter

ورزشگاه لوسیل میزبان دیدار کرواسی و مراکش در رده‌بندی جام جهانی ۲۰۲۲ قطر است.

به گزارش خبرنگار ایمنا، استادیوم «لوسیل» برجسته‌ترین استادیوم قطر برای جام جهانی ۲۰۲۲ است که در آن ده مسابقه از جمله دیدار رده‌بندی برگزار شده است. ورزشگاخ لوسیل قرار است به مرکز شهری به همین نام تبدیل شود که محل اسکان حدود ۲۰۰ هزار نفر خواهد بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

لوسیل، شهری است که مخصوص برگزاری مسابقات جام جهانی ۲۰۲۲ ساخته شده است. این استادیوم ظرفیت میزبانی از ٨۶٠٠٠ نفر را دارد و یک شرکت معماری انگلیسی با الهام از فانوس‌های قدیمی و کاسه‌هایی از صنایع‌دستی مردم قطر، این ورزشگاه را طراحی کرده است. پس از جام جهانی بیشتر صندلی‌های ورزشگاه لوسیل جدا می‌شود تا به محلی برای فعالیت مدارس، مراکز سلامتی، مغازه‌ها و باشگاه‌های ورزشی زیر سقف استادیوم تبدیل شود همچنین بخش بالایی ورزشگاه بالکن خانه‌هایی می‌شود که قرار است ساخته شوند. تماشاگران می‌توانند با استفاده از خط مترو مستقیم از شهر دوحه به استادیوم لوسیل بروند.

تاریخچه و چگونگی ساخت ورزشگاه لوسیل

پس از انتخاب قطر به‌عنوان میزبان جام جهانی ۲۰۲۲، پیشنهادهایی برای طراحی ورزشگاه لوسیل ارائه شد که بسیاری از طرح‌ها برای کمیته برگزاری قابل‌قبول نبود. در نهایت، کمیته مزبور طرحی به‌شکل کاسه با الهام از آثار هنری موجود در سراسر جهان عرب را انتخاب کرد.

ساخت استادیوم در سال ۲۰۱۷ آغاز شد و چهار سال طول کشید تا استادیوم تکمیل شود که کمی بیشتر از زمان برنامه‌ریزی‌شده بود. در زمان عقد قرارداد ساخت‌وساز استادیوم لوسیل، رقمی بالغ بر ۷۶۷ میلیون دلار برای احداث آن برآورد شد که برای استادیومی با این مقیاس هزینه بالایی به نظر نمی‌رسید. با این حال، اقدامات توانمندسازی که در سال‌های ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ انجام شد، جزو قرارداد نبود و در نتیجه هزینه نهایی ساخت‌وساز بالاتر از مقدار برآورد شده بود. این ورزشگاه در اواخر سال ۲۰۲۱ تکمیل شد و افتتاح آن به‌عنوان هشتمین و آخرین استادیوم قطر برای میزبانی مسابقات جام جهانی در ۱۱ اوت ۲۰۲۲ (۲۰ مرداد ۱۴۰۱) با حضور جیانی اینفانتینو، رئیس فیفا صورت گرفت.

برخلاف نظر مشاوران که پیشنهاد داده بودند تا جایگاه تماشاگران به سه طبقه تقسیم شود، استادیوم لوسیل از دو طبقه اصلی تشکیل شده و هر طبقه از طریق راهروهایی به دو بخش مجزا درآمده است.

طراحی این استادیوم باشکوه که بر عهده شرکت بریتانیایی «فاستر پلاس پارتنرز» (Foster + Partners) بود، از تداخل نور و سایه الهام گرفته شده که مشخصه فانوس‌های عربی است. شکل بیرونی استادیوم به کاسه بسیار غول‌پیکری شباهت دارد که دهانه آن به‌سمت بالا بزرگ‌تر می‌شود. روی نمای آن نیز الگوی مثلثی بسیار دقیق و ظریفی به چشم می‌خورد که درست مانند شکل کاسه‌ای ورزشگاه، از صنایع دستی قطری اقتباس شده است. سقف استادیوم با روکش کابلی نیز طرحی پیچیده دارد و بخش‌های مختلف آن، شکل‌هایی شبیه به الماس به وجود آورده‌اند. این سقف برترین تکنیک‌های مهندسی و ساخت‌وساز را به رخ می‌کشد و به‌گونه‌ای طراحی شده است تا نه‌تنها نور کافی برای رشد چمن وارد استادیوم شود، بلکه با ایجاد سایه، به تهویه هوا کمک کند و گرد و غبار و بادهای گرم را دور نگه دارد. جالب اینکه سقف و کناره‌های منحنی سازه باعث می‌شوند که شعارها و تشویق هواداران بهتر انعکاس پیدا کند.

با تاریکی هوا، سیستم نورپردازی پیشرفته این استادیوم باعث می‌شود که تعامل نور و منافذ نما به حداکثر برسد و برای تماشاگرانی که به‌سمت استادیوم در حرکت هستند، استادیوم مانند یک فانوس عربی به نظر برسد.

طراحی استادیوم لوسیل

طراحی ورزشگاه لوسیل تقریباً بر روی یک طرح دایره‌ای تنظیم شده‌است. شکل آن از بیرون شبیه یک کاسه بزرگ است که اشاره‌ای به ظرف سنتی خرمای است. ساختار "کاسه خرما" که در اطراف غرفه‌ها قرار دارد، وزنی معادل ٣٠هزار تن و قطر آن ٣١٠ متر است. این سازه بر روی ۴٨ ستون شیب‌دار قرار دارد و یک قاب از ٢۴ تکیه گاه V شکل ایجاد می‌کند. وزن ستون‌ها ۶هزار و ۲۷۱ تن است که به تنهایی بیشتر از تمام فولادهای سازه مورد استفاده در بیشتر استادیوم‌های فوتبال است.

نمای طلایی ساختمان دارای الگوهای مثلثی پیچیده‌ای است که از لامپ‌های قدیمی قطری (فنار) الهام گرفته شده‌است. این اثر به واسطه ۴٢٠٠ صفحه آلومینیومی مثلثی با مساحت ۶٠هزار متر مربع به دست آمده است. کل نمای مثلثی شکل توسط ۴هزار و ۶۷۲ کانکتور به سازه فولادی اصلی میدان متصل شده‌است؛ سقف بزرگ ورزشگاه بر خلاف چند ورزشگاه دیگر قطر قابلیت جمع شدن ندارد، غشای سقف سازه ۴۵هزار متر مربع مساحت دارد که آن را به یکی از بزرگترین سازه‌ها در نوع خود تبدیل می‌کند. طراحی سقف به‌عنوان یکی از پیچیده‌ترین سیستم‌های سازه‌های کابلی غشایی در جهان در نظر گرفته می‌شود.

سالن با ظرفیت خالص ٨٨هزارو ۹۶۶ که از لحاظ فنی امکان رسیدن به ٨۶هزار وجود دارد، به دو طبقه تقسیم می‌شود. هر یک از آنها دارای یک تقسیم داخلی به نیمه است. این راه حل با هدف ارائه موقعیت بهینه مسیرهای عابر پیاده و مکان برای معلولان است.

ظرفیت استادیوم لوسیل

ورزشگاه لوسیل آماده پذیرش ۸۰هزار تماشاگر در جام جهانی قطر خواهد بود. این ورزشگاه بزرگترین ورزشگاه میزبان بازی‌های جام جهانی در کشور قطر است. گنجایش استادیوم لوسیل قرار است پس از مسابقات جام جهانی به ۴۰هزار نفر ظرفیت کاهش پیدا کند.

تاریخ ساخت استادیوم لوسیل

احداث استادیوم لوسیل در کشور قطر از سال ۲۰۱۷ و با توجه به سنت‌های بومی منطقه آغاز شد. البته که خرید زمین و استارت‌های اولیه ساخت ورزشگاه لوسیل به سال ۲۰۱۴ برمی‌گردد. استادیم لوسیل در بخش الریان شهر لوسیل، که بخش توسعه‌ی یافته‌ی این شهر است، ساخته شده‌است. ورزشگاه ملی لوسیل در ۱۵ کیلومتری دوحه مرکزی واقع شده است که برای رسیدن به آن می‌توان از مترو اختصاصی ورزشگاه شهر لوسیل و تراموا استفاده کرد.

مسیر دسترسی به ورزشگاه لوسیل

شهر لوسیل به‌راحتی با خط قرمز مترو به مرکز دوحه و فرودگاه بین‌المللی حمد وصل می‌شود. ایستگاه «لوسیل کیو ان بی» (Lusail QNB) آخرین ایستگاه این خط است که درست در کنار استادیوم قرار دارد.

ویژگی‌های ظاهری ورزشگاه لوسیل قطر

ورزشگاه لوسیل با الهام از سنت‌های حاکم بر منطقه توسط تیم معماری فاستر اند پارتنرز (Foster & Partners) طراحی و اجرا شده است. این تیم با الهام از تعامل نور و سایه نقوش پیچیده خاصی را برای نمای ساختمان طراحی کردند که مشابه کهن الگوهای هنری جهان عرب و هنر اسلامی است.

امکانات ویژه سازه ورزشگاه لوسیل

سازه ورزشگاه لوسیل از شیوه‌های ساختمانی پایدار و اقدامات بازیافت فاضلاب استفاده می‌کند. این سایت با آب بازیافتی برای آبیاری گیاهان در اطراف محل ورزشگاه، ۴٠ درصد آب بیشتری نسبت به سایر استادیوم‌ها ذخیره می‌کند. سقف ساخته شده از مواد پیشرفته‌ای به نام پلی تترافلورواتیلن (PTFE)، از ورزشگاه در برابر باد گرم محافظت می‌کند، گرد و غبار را دور نگه می‌دارد و اجازه می‌دهد تا نور کافی به درون ورزشگاه بتابد، در حالی‌که سایه‌ای برای کاهش بار ورزشگاه ایجاد می‌کند .[۱۵] تکنولوژی خنک کننده این ورزشگاه مانند دیگر ورزشگاه‌های برنامه‌ریزی شده برای جام جهانی ۲۰۲۲، با استفاده از انرژی خورشیدی خنک می‌شود و ردپای کربنی آن صفر است.

مراکز دیدنی اطراف استادیوم لوسیل پیاده‌راه اسکله لوسیل: پیاده‌راه اسکله لوسیل به‌لطف قایق‌های متعدد و چشم‌اندازهای باشکوهی که به مرکز دوحه دارد و مکانی زیبا برای وقت‌گذرانی است. در این محل غرفه‌های متعددی وجود دارند که غذاهای خیابانی سرو می‌کنند. این پیاده‌راه ۱۲ کیلومتری که در زبان عربی با نام «ممشی مارینا لوسیل» شناخته می‌شود، محلی مناسبی برای پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری عصرگاهی است. مرکز خرید پلاس واندوم: مرکز خرید پلاس واندوم یا به زبان عربی «بلاس فاندوم مول» با مساحت ۱,۱۵۰,۰۰۰ متر مربع در قلب شهر لوسیل قرار دارد و با الهام از معماری کلاسیک فرانسوی ساخته شده است. این مرکز خرید مجلل که از جاهای دیدنی قطر به حساب می‌آید، شامل چهار طبقه با ۵۸۰ فروشگاه می‌شود و برخی از بهترین برندهای بین‌المللی را در خود جای داده است. علاوه بر خرید و گشت‌وگذار در میان فروشگاه‌های مختلف می‌توانید در رستوران‌ها و فودکورت‌ها از غذاهای بین‌المللی لذت ببرید؛ خود را به یک فنجان قهوه در یکی از کافه‌های آن مهمان کنید یا به سرگرمی‌های متنوع مشغول شوید. پارک کرسنت: پارک کرسنت که به زبان عربی به آن «الحدیقة الهلالیة» گفته می‌شود، با الهام از بیابان و تپه‌های شنی طراحی شده است و از آنجا که از آب بازیافتی برای آبیاری فضای سبز آن استفاده می‌شود، ویژگی زندگی پایدار در شهر لوسیل را به‌خوبی نشان می‌دهد. زمین‌های بازی موضوعی، آب‌نماها، زمین فوتبال، زمین بسکتبال، والیبال و تنیس، مسیرهای دوچرخه‌سواری، فروشگاه‌های غذا، محوطه بازی کودکان و دسترسی به تفرجگاه مارینا، این پارک را به یکی از جاذبه‌های گردشگری لوسیل تبدیل کرده‌اند. کد خبر 627106

منبع: ایمنا

کلیدواژه: ورزشگاه ورزشگاه های جام جهانی قطر ورزشگاه های جام جهانی قطر کرواسی تیم ملی کرواسی تیم ملی مراکش مراکش جام جهانی قطر 2022 جام جهانی ۲۰۲۲ قطر جام جهانی2022 قطر جام جهانی قطر قطر جام جهانی جام جهانی فوتبال جام جهانی 2022 ورزشگاه لوسیل ورزشگاه جام جهانی امکانات ورزشگاه های قطر داخل ورزشگاه های قطر ورزشگاه های قطر برای جام جهانی 2022 شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق استادیوم لوسیل جام جهانی ۲۰۲۲ ورزشگاه لوسیل ساخته شده شهر لوسیل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۲۸۸۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اسکله نظامی آمریکا در غزه ۳۲۰ میلیون دلار هزینه دارد

یک مقام دفاعی آمریکا و یک منبع آگاه به رویترز گفت: برآورد هزینه ارتش آمریکا برای ساخت اسکله موقت در غزه جهت آنچه ارسال کمک‌های بشردوستانه ادعا می‌شود به ۳۲۰ میلیون دلار افزایش یافته است.

این رقم مقیاس عظیم یک ساخت‌وساز را نشان می‌دهد که به گفته پنتاگون حدود ۱۰۰۰ سرباز آمریکایی، عمدتاً از ارتش و نیروی دریایی برای ساخت آن به خدمت گرفته شدند.

با این حال، به گفته یکی از افراد آشنا با این موضوع، این هزینه نسبت به برآورد‌های اولیه در اوایل سال جاری تقریباً دو برابر شده است.

سناتور راجر ویکر، جمهوری‌خواه ارشد کمیته نیرو‌های مسلح سنا به رویترز گفت: هزینه فقط افزایش نیافته است، منفجر شده است.

این اسکله اکنون برای مالیات دهندگان آمریکایی حداقل ۳۲۰ میلیون دلار هزینه دارد تا تنها ۹۰ روز از این اسکله بهره برداری کنند.

جو بایدن، رئیس‌جمهور دموکرات، در ماه مارس و در حالی که مقامات امدادی از اسرائیل خواستند دسترسی به تجهیزات امدادی به غزه را از طریق مسیر‌های زمینی تسهیل کند، ساخت این اسکله را اعلام کرد. بایدن به جای فشار آوردن به اسرائیل برای باز کردن مرز‌های زمینی با غزه، مسیر دریایی را برای ارسال کمک انتخاب کرد.

ویکر و برخی دیگر از قانونگذاران این سوال را مطرح کرده اند که آیا این اسکله تلاش ارزشمندی است، به ویژه با توجه به خطری که پرسنل نظامی ایالات متحده در صورت هدف قرار گرفتن در طول جنگ با آن مواجه خواهند شد.

ویکر گفت: «به ازای هر روزی که این مأموریت ادامه می‌یابد، قیمت‌ها بالا می‌رود و به همین ترتیب سطح خطر برای ۱۰۰۰ نیروی مستقر در محدوده موشک‌های حماس افزایش می‌یابد».

بایدن به نیرو‌های آمریکایی دستور داده است که پا در ساحل غزه نگذارند.

این اسکله در ابتدا ۹۰ کامیون در روز جابه‌جا می‌کند، اما این تعداد در صورت بهره‌برداری کامل به ۱۵۰ کامیون در روز می‌رسد. 

سازمان ملل هفته گذشته اعلام کرد که میانگین روزانه تعداد کامیون‌هایی که در ماه آوریل وارد غزه می‌شوند، ۲۰۰ کامیون بوده است. آنها همچنین بار‌ها هشدار داده‌اند که هیچ جایگزینی برای مسیر زمینی برای ارسال کمک‌ها وجود ندارد و افزود که کمک‌هایی که از طریق دریا ارسال می‌شوند برای جلوگیری از گسترش قحطی کافی نخواهد بود.

یک مقام ارشد دولت بایدن هفته گذشته گفت که کمک‌های بشردوستانه که از اسکله خارج می‌شوند باید از پست‌های بازرسی اسرائیل در زمین عبور کنند. این در حالی است که این کمک‌ها قبلاً توسط اسرائیل در قبرس قبل از ارسال به غزه بازرسی شده بود.

باشگاه خبرنگاران جوان بین‌الملل اروپا و آمریکا

دیگر خبرها

  • اسکله نظامی آمریکا در غزه ۳۲۰ میلیون دلار هزینه دارد
  • استقلالی‌ها منتظر کمک مدیر سابق‌شان
  • حکم کمیته انضباطی برای تکرار یک دیدار تعیین‌کننده
  • مکان بازی پیکان - استقلال تغییر می‌کند!
  • نحوه ساخت لیفتراک در کارخانه + فیلم
  • آشنایی با نحوه محاسبه هزینه بیمه شخص ثالث
  • سومین جشنواره چند رسانه‌ای گردشگری کشور به میزبانی کرمان برگزار می‌شود
  • نمای دیدنی از بسته شدن سقف آتلانتا استادیوم، از ورزشگاه های میزبان جام جهانی 2026 و کوپا آمریکا 2024 / فیلم
  • اولین کنسرت در خانه رئال مادرید؛ برنابئو، میزبان فستیوال «دیوانه موسیقی» / عکس
  • فولاد جلوی جنجال بزرگ در خوزستان را گرفت (عکس)